รวมทางด่วน 2566 ขับเส้นไหนวิ่งไปที่ใดได้บ้าง อัปเดตล่าสุด

ด้วยปริมาณการใช้รถใช้ถนนของคนกรุงเทพที่มีจำนวนมากในแต่ละวัน จึงปฏิเสธไม่ได้ว่า “ทางด่วน” หรือทางพิเศษเป็นอีกตัวเลือกชั้นดีเพื่อช่วยให้เดินทางถึงที่หมายภายในเวลาอันรวดเร็วมากขึ้น อย่างไรก็ตามคงมีหลายคนไม่แน่ใจว่าทางพิเศษแต่ละเส้นในกรุงเทพและปริมณฑลขับไปยังถนนเส้นไหนหรือย่านใดได้บ้าง จึงขออัปเดต รวมทางด่วน 2566 มาให้ศึกษากันแบบครบถ้วน จะขับขี่ไปไหนก็ง่ายดายขึ้นกว่าเดิมแน่

รวมทางด่วน 2566 กรุงเทพฯ และปริมณฑล ครบทุกสาย

ปัจจุบันทางด่วน หรือ ทางพิเศษที่เปิดใช้งานในปี 2566 และดูแลโดยการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) มีด้วยกันทั้งหมด 8 สาย ระยะทางทั้งหมด 224.60 กิโลเมตร ครอบคลุมเส้นทางในกรุงเทพฯ และปริมณฑล ซึ่งเมื่อรวมทางด่วนทุกเส้นแล้ว มีด้วยกันดังนี้

1. ทางพิเศษเฉลิมมหานคร

เส้นทางนี้จะแบ่งออกทั้งหมด 3 สาย มีระยะทางทั้งหมด 27.1 กิโลเมตร ประกอบไปด้วย

• เส้นดินแดง - ท่าเรือ เริ่มจากปลายถนนวิภาวดีรังสิตไปทางใต้จนถึงแยกต่างระดับท่าเรือ ผ่านย่านสำคัญ อาทิ แยกต่างระดับมักกะสัน ถนนสุขุมวิท ถนนพระราม 4 ระยะทางทั้งหมด 8.9 กิโลเมตร
• เส้นบางนา - ท่าเรือ เริ่มจากแยกต่างประดับบางนา (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34) ไปทางทิศตะวันตกจนถึงแยกต่างระดับท่าเรือ ผ่านย่านสำคัญ เช่น แยกต่างระดับสุขุมวิท ระยะทางทั้งหมด 7.9 กิโลเมตร
• เส้นดาวคะนอง - ท่าเรือ เริ่มจากแยกต่างระดับท่าเรือไปจนถึงถนนพระราม 2 ผ่านจุดสำคัญ เช่น แยกต่างระดับบางโคล่ สะพานพระราม 9 ถนนสุขสวัสดิ์ ระยะทางทั้งหมด 10.3 กิโลเมตร

2. ทางพิเศษศรีรัช 

เส้นทางนี้แบ่งออกเป็น 4 ส่วน มีระยะทางทั้งหมด 38.4 กิโลเมตร ประกอบไปด้วย

• ส่วน A เริ่มจากถนนรัชดาภิเษกไปจนถึงถนนพระราม 9 ผ่านแยกต่างระดับพญาไท ระยะทางทั้งหมด 12.4 กิโลเมตร
• ส่วน B เป็นจุดเชื่อมต่อกับส่วน A ช่วงแยกต่างระดับพญาไท (โรงกรองน้ำสามเสน) จนถึงบางโคล่ ผ่านเส้นทางสำคัญ เช่น ยมราช ถนนศรีอยุธยา ถนนจันทน์ ถนนสาทร ถนนสีลม ถนนสุรวงศ์ หัวลำโพง ถนนพระราม 4 ระยะทางทั้งหมด 9.4 กิโลเมตร
• ส่วน C เป็นจุดเชื่อมต่อกับส่วน A ช่วงถนนรัชดาภิเษก มุ่งหน้าทางเหนือจนถึงถนนแจ้งวัฒนะ ผ่านถนนประชาชื่น และยังเชื่อมต่อกับทางพิเศษอุดรรัถยามุ่งหน้าบางปะกง จ.อยุธยา เป็นอีกจุดรวมทางด่วนเพื่อระบายรถไปแถบชานเมืองฝั่งเหนือ
• ส่วน D เป็นจุดเชื่อมต่อกับส่วน A ช่วงถนนพระราม 9 มุ่งหน้าทิศตะวันออกจนถึงถนนศรีนครินทร์ เชื่อมต่อกับเส้นทางยกระดับจตุรทิศขาออก สำหรับเดินทางต่อไปยังมอเตอร์เวย์ ทางพิเศษหมายเลข 7 กรุงเทพ – ชลบุรี และยังเชื่อมต่อไปสนามบินสุวรรณภูมิได้เร็วขึ้น มีจุดเชื่อมทางพิเศษฉลองรัชตรงถนนพระราม 9 จึงจัดเป็นอีกจุดรวมทางด่วน 2566 ที่คนใช้งานกันเยอะมากในแต่ละวัน

3. ทางพิเศษฉลองรัช

เส้นทางนี้จะแบ่งออกเป็น 2 ส่วน มีระยะทางทั้งหมด 28.2 กิโลเมตร ประกอบไปด้วย

• เส้นรามอินทรา – อาจณรงค์ เริ่มต้นจากถนนรามอินทราตรงกิโลเมตรที่ 5.5 ไปทางทิศใต้จากนั้นเบี่ยงออกทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ตัดทางพิเศษศรีรัช ส่วน D จนถึงทางพิเศษเฉลิมมหานครสายบางนา - ท่าเรือ ตรงช่วงอาจณรงค์ ผ่านเส้นทางสำคัญ เช่น ถนนลาดพร้าว ถนนพระราม 9 ถนนประชาอุทิศ ถนนรามคำแหง ถนนพัฒนาการ ระยะทางทั้งหมด 18.7 กิโลเมตร
• เส้นรามอินทรา - วงแหวนรอบนอกฯ เริ่มต้นจากถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ตะวันออกช่วงจตุโชติ ทางใต้ของแยกต่างระดับลำลูกกา ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้จนเชื่อมต่อทางพิเศษฉลองรัชรามอินทรา – อาจณรงค์ (ส่วนต่อขยายทางพิเศษฉลองรัชฝั่งเหนือ) ผ่านเส้นทางสำคัญ เช่น ถนนสุขาภิบาล 5 ถนนรามอินทรา กม. 5.5 ระยะทางทั้งหมด 9.5 กิโลเมตร

4. ทางพิเศษบูรพาวิถี

เริ่มจากพื้นที่เกาะกลางของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 ช่วงบางนา - บางปะกง ไปทางทิศตะวันออกมุ่งหน้าจังหวัดสมุทรปราการจนถึงอำเภอเมือง จังหวัดชลบุรี ผ่านจุดสำคัญ เช่น อำเภอบางพลี อำเภอบางบ่อ ตัดถนนกาญจนาภิเษก จังหวัดฉะเชิงเทรา แม่น้ำบางปะกง ระยะทางทั้งหมด 55 กิโลเมตร

5. ทางพิเศษอุดรรัถยา

• เส้นแจ้งวัฒนะ - เชียงราก (ระยะที่ 1) เริ่มจากจุดเชื่อมต่อปลายทางพิเศษศรีรัชช่วงถนนแจ้งวัฒนะไปทางทิศเหนือ ผ่านจุดสำคัญ เช่น เมืองทองธานี อำเภอเมืองปทุมธานี ตัดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 346 คลองเชียงราก บางพูน และเข้าสู่อำเภอสามโคก ตัดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3241 ระยะทางทั้งหมด 22 กิโลเมตร
• เส้นเชียงราก - บางไทร (ระยะที่ 2) เริ่มจากจุดเชื่อมต่อระยะที่ 1 บริเวณเชียงรากโค้งไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ผ่านจุดสำคัญ เช่น อำเภอบางไทร ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 347 จนถึง กม. 79 ถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ตะวันตก อำเภอบางไทร ระยะทางทั้งหมด 10 กิโลเมตร

6. ทางพิเศษบางนา – อาจณรงค์ 

เริ่มจากปลายทางพิเศษฉลองรัชซ้อนทับทางพิเศษเฉลิมมหานครช่วงแยกต่างระดับอาจณรงค์ต่อเนื่องสู่ทางพิเศษบูรพาวิถี ระยะทางทั้งหมด 4.7 กิโลเมตร

7. ทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี - สุขสวัสดิ์)

เริ่มจากทางหลวงวงแหวนกาญจนาภิเษกฝั่งใต้ช่วงถนนพระราม 2 – สุขสวัสดิ์ ข้ามสะพานกาญจนาภิเษก ทางแยกเชื่อมต่อสะพานภูมิพล ถนนสุขุมวิท ถนนศรีนครินทร์ ถนนเทพารักษ์ จนถึงทางหลวงหมายเลข 44 (บางนา - บางปะกง) และเชื่อมต่อกับทางพิเศษบูรพาวิถี อีกจุดรวมทางด่วนที่คนใช้เยอะมากเช่นกัน ระยะทางทั้งหมด 22.5 กิโลเมตร

8. ทางพิเศษศรีรัช – วงแหวนรอบนอกกรุงเทพ

เริ่มจากวงแหวนรอบนอกกรุงเทพใกล้โรงกรองน้ำมหาสวัสดิ์จนถึงถนนกำแพงเพชร 2 ผ่านจุดสำคัญ เช่น ทางรถไฟสายใต้เดิม สะพานพระราม 6 เชื่อมต่อทางพิเศษศรีรัชช่วงขนส่งหมอชิต 2 

รวมทางด่วน 2566 เพิ่มเติมรอบตัวเมือง

นอกจากเส้นทางหลักในกรุงเทพฯ และปริมณฑลแล้ว ยังมีทางด่วนรอบตัวเมืองเพื่อการเชื่อมต่อไปยังจังหวัดต่าง ๆ ซึ่งรวมทางด่วน 2566 รอบเมือง ได้แก่

1. มอเตอร์เวย์ 

• ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 กรุงเทพฯ - ชลบุรี - พัทยา สายใหม่ ระยะทางทั้งหมด 125.9 กิโลเมตร 
• ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 วงแหวนรอบนอกตะวันออก (บางปะอิน - บางพลี) ระยะทางทั้งหมด 131 กิโลเมตร

2. โทลล์เวย์ หรือทางยกระดับอุตราภิมุข แบ่งเป็นด่านขาออก ช่วงดินแดง – ดอนเมือง ช่วงอนุสรณ์สถาน - รังสิต และด่านขาเข้า ช่วงอนุสรณ์สถาน - ดินแดง ช่วงดอนเมือง - ดินแดง ระยะทางทั้งหมด 28 กิโลเมตร

นี่คือเส้นทางทั้งหมดในการรวมทางด่วน 2566 เอาไว้ให้ทุกคนได้เช็กข้อมูลก่อนการเดินทาง หรือกรณีจะเลือกซื้อที่อยู่อาศัยบริเวณไหนสะดวก เดินทางง่ายก็จัดเป็นอีกปัจจัยที่เกี่ยวข้องก่อนตัดสินใจเช่นกัน

https://www.bangkokbanksme.com/en/including-expressways-new-drivers-must-understand

https://expressway.bemplc.co.th/ExpresswayProject-Detail?id=1

https://www.exat.co.th/project/ทางพิเศษฉลองรัช/