ที่ ศุภาลัย เอสเซ้นส์ ลาดพร้าว และที่ศุภาลัย วิลล์ รามอินทรา 117 นั่นงัยจะใครละ ยังงัยไปดูกัน....

รฟม. เร่งเดินหน้าโครงการรถไฟฟ้า 3 สาย สายสีเหลือง - ชมพูก้าวหน้าโดยรวมกว่า 70% พร้อมเปิดให้บริการปี 2565

วันนี้ (14 พฤษภาคม 2564) นายกิตติกร ตันเปาว์ รองผู้ว่าการ (วิศวกรรมและก่อสร้าง) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในฐานะผู้อำนวยการโครงการ ได้เปิดเผยผลการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าในความรับผิดชอบ ที่อยู่ระหว่างการดำเนินงานก่อสร้าง โดยมีความก้าวหน้า ณ สิ้นเดือนเมษายน 2564 ดังนี้

1. โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง เป็นระบบรถไฟฟ้าโมโนเรลแบบคร่อมรางบนทางวิ่งยกระดับ ปัจจุบันมีความคืบหน้าที่สำคัญในส่วนของสถานีลาดพร้าว ถนนรัชดาภิเษก ซึ่งอยู่ในระหว่างการดำเนินงานสถาปัตยกรรมของสถานี

รถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ มีความก้าวหน้างานโยธาคิดเป็น 82.46% ความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้าคิดเป็น 72.45% และความก้าวหน้าโดยรวมคิดเป็น 78.11% (ณ สิ้นเดือนเมษายน 2564) คาดว่าจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบได้ ภายในปี 2565

2. โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี เป็นระบบรถไฟฟ้าโมโนเรลแบบคร่อมรางบนทางวิ่งยกระดับ ปัจจุบันมีความคืบหน้าที่สำคัญในส่วนของสถานีรามอินทรา กม.9 ถนนรามอินทรา ซึ่งอยู่ในระหว่างการดำเนินงานติดตั้งหลังคาสถานี และงานสถาปัตยกรรมหลังคา

โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ มีความก้าวหน้างานโยธาคิดเป็น 77.57% ความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้าคิดเป็น 70.32% และความก้าวหน้าโดยรวมคิดเป็น 74.35% (ณ สิ้นเดือนเมษายน 2564) คาดว่าจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบได้ภายในปี 2565

โดยปลายเดือน ก.ค.64 จะนำขบวนรถวิ่งทดสอบเดินรถบนรางจริง โดยจะเริ่มวิ่งออกจากศูนย์ซ่อมฯ ไปยังสถานีต่าง ๆ ระยะแรกจะวิ่งทดสอบจากศูนย์ซ่อมฯ ไปยังสถานีใกล้เคียง 1-2 สถานี เพื่อทดสอบระบบตัวรถ การควบคุมการเดินรถ และระบบราง จากนั้นจะทยอยเพิ่มระยะทางวิ่งทดสอบต่อไป ตามแผนคาดว่าในเดือน ธ.ค.64 จะเปิดให้บริการสายสีเหลืองบางช่วงจากสถานีสำโรง ไปยังสถานีที่ตั้งอยู่บนถนนลาดพร้าว แต่จะเป็นสถานีใดนั้นอยู่ระหว่างการพิจารณา อย่างไรก็ตามคาดว่าจะเปิดบริการครบตลอดทั้งเส้นได้ภายในปี 65

ถ้ารถไฟฟ้า 2 สายนี้เปิดใช้บริการก็จะทำให้พัฒนาการรถไฟฟ้าก้าวขึ้นไปอีก เพราะเราจะมีรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (โมโนเรล) ครั้งแรกที่ใช้ในไทยด้วย

ทำเลรถไฟฟ้าสายใหม่ ทั้งสายสีเหลือง และสายสีชมพู กลายเป็นทำเลทองที่มีราคาที่ดินขยับสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องโดยคาดว่าสิ้นปี 2564 เกือบ 20% โดยเฉพาะแนวรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ที่เชื่อมต่อกับสายสีเขียวส่วนต่อขยายสายเหนือ บริเวณห้างบิ๊กซีลาดพร้าว ซึ่งราคาปัจจุบันอยู่ที่ 700,000 บาทต่อตารางวา เพิ่มขึ้นจากช่วงปี 2562-2563 ประมาณ 16.7% หากย้อนไปช่วง 10 ปี ก่อน บริเวณนี้ที่ดินราคาหลักหมื่นบาทต่อตารางวา ขณะเดียวกันทำเลลาดพร้าวตลอดทั้งเส้นทางยังมีราคา 3-4 แสนบาทต่อตารางวา

ผลจากการก่อสร้างรถไฟฟ้าทั้งสองสาย ทำให้ทำเลลาดพร้าว - รามอินทรา เป็นทำเลที่ศักยภาพ ที่มีมูลค่ามากขึ้น มีความสะดวกสบายในการเดินทางยิ่งขึ้น สามารถเข้าสู่ตัวเมืองโดยเวลาไม่ถึงชั่วโมง อีกทั้งมีสิ่งอำนวยความสะดวก และแหล่งช้อปปิ้ง ไลฟ์สไตล์ ครบครัน หากไม่รีบจับจองที่ดินทำเลทองภายในปีนี้ ราคาที่ดินอาจจะพุ่งทะยานสูงขึ้นแบบฉุดไม่อยู่เลยทีเดียว

ใครที่มองหาบ้านโซนลาดพร้าว ที่ใกล้สายสีเหลือง สถานีลาดพร้าว 101 จัดไปเลยที่ ศุภาลัยเอสเซ้นส์ ลาดพร้าว ตอนนี้มีแค่ 2 หลัง แล้วนะคะ ก่อนปิดโครงการ เป็นบ้านเดี่ยว 3 ชั้น ดีไซน์โดดเด่นเท่ห์หรูไม่ซ้ำใคร และ ทาวน์โฮม 3 ชั้น พร้อมเฟอร์ฯ และเครื่องใช้ไฟฟ้า ลากกระเป๋า หนีโควิดเข้าอยู่ได้เลย ราคาพิเศษ เริ่มเพียง 6.9 ลบ.*
(ข้อมูลโครงการเพิ่มเติม คลิก! https://bit.ly/3wJDWxD ) 

ส่วนสายสีชมพู เราก็มีโซนรามอินทรา ให้เลือก ที่ ศุภาลัย วิลล์ รามอินทรา 117 ใกล้สถานีบางชัน หลังสุดท้ายก่อนปิดโครงการนะจ๊ะ บ้านเดี่ยว 2 ชั้น 4 นอน 3 น้ำ พื้นที่ใช้สอย 179 ตร.ม. ที่ดินใหญ่ถึง 76.6 ตร.วา ราคาพิเศษเพียง 7.5 ลบ.*
(ข้อมูลโครงการเพิ่มเติม คลิก! https://bit.ly/3qbYHj8  ) 

.

Cr : https://www.thansettakij.com/content/Macro_econ/479883

https://www.facebook.com/LifeAtStation/photos/a.234404567466995/837408530499926/?type=3&theater

ฐานเศรษฐกิจ หัวข้อข่าว : ที่ดินกลางกรุง พุ่งไม่หยุด ทะยานวาละ 3.3 ล้าน “เพลินจิต-สยามสแควร์ แชมป์”